Descrierea produselor
Fiind primul sedan complet-electric-de înaltă performanță de la Xiaomi Automobile, sedanul SU7 Max AWD se mândrește cu un design exterior rafinat și elegant. Grila mare de admisie a aerului, farurile subțiri și ornamentele cromate extinse creează o atmosferă puternică de elită, dând un sentiment de autoritate pe autostradă la prima vedere. Caroseria are o formă simplă, cu linii netede, completată de un design elegant al farului spate. Liniile generale ale corpului sunt coezive și coordonate, oferind un efect vizual la modă, elegant și sofisticat.
Interiorul SU7 Max AWD este la fel de sofisticat și confortabil. Materialele luxoase din piele, combinate cu scaune cu auto--reglare, foarte apreciate, oferă o experiență mai confortabilă atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. În plus, sistemul independent de încălzire din spate asigură confortul pasagerilor în timpul iernii. Sistemul de sunet american Bose îmbunătățește experiența de conducere, permițând pasagerilor să se bucure de o calitate superioară a sunetului în timp ce sunt pe drum.
Mașina acceptă încărcare fără fir de 50 W pentru un telefon mobil, are un frigider pentru mașină, porturi de încărcare USB de tip-C pentru bancheta din spate și cablare bine-organizată, cu spațiu de stocare amplu dedesubt. Atenția la detalii și caracterul practic sunt superbe.
În ceea ce privește configurația motorului, Mi SU7 Max dispune de un sistem de tracțiune integrală-dual{-toate-roți-, cu o autonomie de rulare pur electric CLTC de 800 km. Motorul din față este YS210XY102, iar motorul din spate este TZ220XY102. Motorul din față folosește o acționare cu inducție/asincronă, în timp ce motorul din spate utilizează o unitate sincronă cu magnet permanent. Puterea, puterea și cuplul total al motorului sunt de 673 CP, 495 kW și, respectiv, 838 Nm.
parametru
| Prezentare generală | |
| Producător | Xiaomi Auto |
| Cod model | MS11[1] |
| Productie | Decembrie 2023 – prezent |
| Ani model | 2024 |
| Asamblare | China: Beijing (BAIC Off-road Vehicle Co.) |
| Designer | Li Tianyuan (designer șef)[2] |
| James Qiu (exterior)[3] | |
| Chris Bangle (consultant) | |
| Caroseria și șasiul | |
| Clasă | Mașină-de dimensiune completă |
| Stilul corpului | sedan cu 4 usi |
| Aspect | Motor-spate, tracțiune-roată-spate |
| Motor-dublu, tracțiune-toate- (SU7 Max) | |
| Platformă | Modena |
| Grup motopropulsor | |
| Motor electric | TZ220XS000 sincron cu magnet permanent |
| Putere de iesire | 220 kW (295 CP; 299 CP) (RWD) |
| 495 kW (664 CP; 673 CP) (SU7 Max, AWD) | |
| Baterie | 73,6 kWh FinDreams LFP |
| 94,3 kWh CATL Shenxing (SU7 Pro) | |
| 101 kWh CATL Qilin NMC (SU7 Max) | |
| Gamă | 700 km (435 mi) (CLTC) |
| 830 km (516 mi) (CLTC, SU7 Pro) | |
| 800 km (497 mi) (CLTC, SU7 Max) | |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3.000 mm (118,1 inchi) |
| Lungime | 4.997 mm (196,7 inchi) |
| Lăţime | 1.963 mm (77,3 inchi) |
| Înălţime | 1.440–1.455 mm (56,7–57,3 inchi) |
| Greutate redusă | 1.980–2.205 kg (4.365–4,861 lb) |
Tag-uri populare: xiaomi su7 max awd sedan, China xiaomi su7 max awd sedan, Changan evChangan CS75 Plus FWD SUVXiaomi Su7 Max Awd SedanHaval Shenshou Suv compactXiaomi ev







